O módulo Rapid oferece soluções que permitem suportar as tecnologias automotivas mais avançadas para a gestão de motores turbo a Diesel ou a gasolina.

Há diversos tipos de intervenção e soluções, que variam conforme as características dos motores e sistemas de injeção presentes nos veículos. .

Todos os módulos foram projetados para preservarem os níveis de segurança e proteção oferecidos pelo módulo original do veículo, como as funções autoadaptativas da eletrônica de bordo, gestão dos filtros de partículas, monitoramento dos parâmetros críticos relativos ao funcionamento do propulsor, etc.

TRABALHAR COM MOTORES TURBO DIESEL

 Quanto aos módulos adicionais para motores Turbo Diesel, foram criadas várias plataformas técnicas para maximizar os resultados da gestão dos parâmetros do motor: a recalibração e otimização da pressão do diesel no rail e a recalibração duty-cycle dos injetores.

A primeira abordagem permite ajustar o funcionamento do motor e o fluxo de combustível através da alteração da calibração do sinal relativo à pressão de injeção do diesel no interior do rail. As vantagens são a extrema facilidade de instalação, graças ao reduzido número de cabos, e a otimização geral do torque do motor.

A recalibração do tempo de abertura dos injetores (duty-cycle dos injetores) permite realizar intervenções específicas na gestão dos sinais de cada um dos injetores, permitindo trabalhar de forma rigorosa na injeção e quantidade do combustível introduzido. A ligação é feita diretamente nos injetores através de cabos projetados especificamente para cada veículo suportado pelo aplicativo.

 Esta abordagem exigiu o desenvolvimento de módulos particularmente evoluídos, equipados com microprocessador, FLASH eprom e RAM eeprom, que permitem manter o controle total dos parâmetros de injeção.

O resultado é um módulo capaz de suportar incrementos relevantes de desempenho do veículo, inclusive na presença de injeções múltiplas, entre as quais as pré/pós-injeções necessárias à gestão do filtro de partículas.

UM NOVO SUPORTE PARA OS MOTORES TURBO A GASOLINA

  A gama de módulos adicionais Rapid, que lidera há vinte anos o setor dos motores a diesel, estende agora seu raio de ação introduzindo uma série de aplicações para motores turbo a gasolina de última geração. Graças à família de produtos Race, a Dimsport tem já uma longa experiência neste tipo de motores.

O tipo de abordagem selecionado para os módulos destinados aos motores turbo a gasolina permite ajustar o funcionamento do motor através da análise de vários sinais, entre os quais fluxo de ar, pressão no coletor de admissão, pressão do turbo e rotações do motor. A ligação é feita diretamente nos sensores através de cabos Plug&Play projetados especificamente para cada veículo suportado.

Todos os módulos Rapid foram projetados para preservarem os níveis de segurança e proteção oferecidos pelo módulo original do veículo, como as funções autoadaptativa da eletrônica de bordo e monitoramento dos parâmetros críticos relativos ao funcionamento do propulsor.

Consulte-nos para maiores informacões e aplicações em veiculos.